Mais um dia difícil marca o recomeço da terceira etapa

Assim como aconteceu na última semana os ventos fracos representaram um desafio aos velejadores da 3ª Etapa da Copa Mitsubishi – Circuito Ilhabela de Vela Oceânica.

As condições instáveis do vento no Canal de São Sebastião fizeram com que as regatas começassem às 13h50, mais de uma hora depois do horário previsto, isso porque a comissão de regatas teve dificuldade em determinar qual o percurso ideal, pois os ventos fracos se mantinham apenas em uma parte bastante limitada do Canal.

Assim, a regata possível foi uma barla-sota, com largada nas proximidades da Vila, e uma boia nas proximidades do Perequê para todas as classes. As equipes deveriam cumprir quatro pernas.

Assim, às 13h50 largaram a HPE25 e C30, seguidas, da ORC, RGS e RGS Cruiser, que largaram às 14h, todas as classes partiram com ventos do quadrante sul, na casa dos 7 nós.

No decorrer da regata o vento subiu um pouco, para cerca da 10 nós, o que fez com que a comissão ampliasse um pouco a segunda perna de contravento para a ORC, enquanto manteve as inalterado o percurso para as demais classes.

A decisão foi acertada, pois não demorou muito para o vento cair novamente até praticamente acabar ao final da regata.

Essa condição e mais uma corrente sul muito forte, foram fatores que exigiram das equipes atenção aos mínimos detalhes, pois qualquer deslize era suficiente para levar os veleiros para fora da linha de chegada, o que efetivamente aconteceu com muitas equipes que acabaram derivando (sendo levadas pela corrente) por fora da linha.

Resultados do dia

Com as habilidades colocadas à prova, o primeiro veleiro a cruzar a linha de chegada foi o Kaluanã, comandado por Leonardo Soldon, da classe BRA-RGS, que também no tempo corrigido ganhou a regata de hoje. O segundo colocado foi o barco BL3 Urca, comandado por Clauberto Andrade. Em terceiro, o veleiro Taquion, do comandante Humberto Diniz.

Na ORC, sob o comando de Marcello Bellotti, a equipe 4Z Phytoervas foi a primeira a cruzar e também a primeira colocada no resultado geral, seguido do Inaê Soto, do comandante Bayard Umbuzeiro Neto e com o Lucky Alforria, comandado por Luiz Villares, na terceira colocação.

O Ginga, de Breno Chvaicer e o Saci, de Fabio Cotrim, foram os dois veleiros da HPE25 a cruzar a linha de chegada, respectivamente na primeira e segunda colocação.

O Relaxa Building, de Tomás Mangabeira, foi o primeiro da C30, seguido do Caiçara/CAT Technologies, de Marco de Oliveira Cesar e do Bravo, de Jorge Berdasco, em segundo e terceiro, respectivamente.

Infelizmente nenhum dos três barcos da RGS Cruiser, o Fandango, de Adoniran Reis, a equipe Hélios, de Marcos Gama Lobo, e o Inaê, de Bayard Umbuzeiro, conseguiram terminar a prova.

Tarde de massas e vinhos compensou o dia!

Se na água a regata foi dura, em terra a compensação. Um buffet de massas aguardava os velejadores que puderam degustar ainda um espumante gelado e os vinhos tintos argentinos da vinícola Huentala, nada mal para compensar uma regata difícil!

Amanhã a 3ª Etapa da Copa Mitsubishi – Circuito Ilhabela de Vela Oceânica prossegue com as regatas finais e a premiação no Yacht Club de Ilhabela.